¡Hey!, ¿qué pasa con el tranvía?

Bienvenidos una vez más, lectores:

Hoy me gustaría tratar un tema recurrente en el que parece que hay dos bandos bien definidos. Como podréis deducir del título de la entrada vamos a comentar los "accidentes" que guardan relación con el tranvía en Zaragoza.

(En un principio, y desde hace tiempo, no pensaba en absoluto en hacer una entrada sobre este tema, pues me parecía cuanto menos innecesario por la obviedad de la cuestión, pero debido a comentarios recientes en páginas web de periódicos locales he decidido actuar)

El día 4 de abril de 2011 el tranvía de Zaragoza abrió sus puertas a la ciudad, claro que no con el recorrido completo, sino desde Mago de Oz hasta Gran Vía. Recorrido que en pocos años fue ampliado hasta la finalización de toda la Línea 1. En un principio la ciudad acogió el tranvía con diferentes emociones, algunos acudían alegres (pues realmente la ciudad había cambiado radicalmente, se peatonalizaron muchas calles de Zaragoza además de limpiarse y dar un color más blanco a la ciudad), otros esperanzados (pues suponía un avance en cuanto a transporte "limpio", ya que no consume fuentes fósiles), otros enfadados (pues se suprimieron vías de tránsito por zonas importantes de la ciudad), otros rememorando otros tiempos (ya que si echamos un vistazo al pasado, veremos que en el 1976 cesó el antiguo servicio de tranvías de Zaragoza) y otros con un "odio irracional" al tranvía (ya que de ninguna manera querían subirse) (En fin...).

Normalmente, el tranvía circula sin problemas a lo largo de la ciudad por toda la línea 1, mas... de vez en cuando hay "accidentes" en los que, una persona es arrollada por el tranvía, un corre embiste al tranvía, e incluso ¿una ambulancia se choca con el tranvía?... (Es cuanto menos... sorprendente) Pero... de quién es realmente la culpa, me gustaría analizar los factores que juegan en estas situaciones.

15 de Julio de 2016, Joven herida tras colisión con tranvía

En este accidente, un turismo (con 4 personas a bordo) colisionó con el tranvía... por "saltarse un semáforo en rojo". 

02 de Noviembre de 2016, Ciclista arrollada por el tranvía

En este accidente, sucedido a lo largo de Gran Vía (lo cual empeora más las cosas, lo comentamos a continuación), una ciclista fue arrollada por el tranvía tras realizar un giro inesperado hacia la izquierda. Me gustaría comentar este accidente con más detenimiento, todo ciudadano que haya pasado por Gran Vía sabrá que la calle está distribuida de derecha a izquierda de la siguiente forma: acera, calzada, vías, carril bici, acera, vías, calzada, acera. Sin embargo, habiendo una vía ciclista en esta calle, ¿por qué estaba recorriendo la calzada? siendo, obviamente, que su obligación era ir por el carril bici cuando este está en una calle. Además, asumimos que si hubo accidente tras ese giro, fue debido a que la ciclista no miró al girar, ya que según "Tranvías de Zaragoza" el conductor del tranvía intentó detener el convoy aun siendo en vano, ya que al final hubo choque.

14 de Agosto de 2017, Ambulancia choca con tranvía haciéndolo descarrilar

Este, el último de los accidentes, sucedió a causa de que la ambulancia se saltó el semáforo en rojo, sin estar de urgencia.  Según el código de circulación... 

Artículo 67. Vehículos prioritarios: Tendrán prioridad de paso sobre los demás vehículos y otros usuarios de la vía los vehículos de urgencia, públicos o privados, cuando se hallen en servicio de tal carácter. Podrán circular por encima de los límites de la velocidad y estarán exentos de cumplir otras normas o señales en los casos y con las condiciones que se determinan...

En este caso debía esperar el semáforo en rojo. No es la primera vez tampoco que el tranvía descarrila, el pasado 28 de Julio un conductor ebrio lo hizo descarrilar hasta 30 metros... (Ya le vale...)

Estos solo son algunos de los accidentes que han ocurrido, por supuesto no son mayoría, de hecho hay muchas más gente a favor del tranvía que en contra.

Opinión personal: Según mi opinión el tranvía es un servicio excelente, de locomoción limpia, rápido, eficaz y con un atractivo diseño. Si que creo que hay puntos de la ciudad en los que no está muy claro qué zona es peatonal o para coches en cuanto a alrededor de la vía se refiere. Y sinceramente, me gustaría que construyesen las 2 líneas que están pensadas para el resto de la ciudad. Llegaría a ser muy positivo, tanto para la ciudad, como para la gente, como para el medio ambiente.

Y me gustaría dejar un último comentario, qué ha sido del "Para, mira, pasa", acaso a la gente ya se le ha olvidado.

Muchas gracias por leer esta entrada, espero que les haya gustado.

Tramo Plz España - Plz Aragón

Fuentes: Heraldo de Aragón (digital), código de circulación.